2. Fórumok
  3. Technika, hobbi, otthon
  4. Autós topik
  5. (kiemelt téma)
  • Téma összefoglaló
    Utoljára frissítve: 2024-02-28 08:07

    IT café

    Autós topik

Új hozzászólás Aktív témák

  • #299974 6030D Ármester cappa72 #299961
    Új Válasz #299974
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    6030D

    Ármester

    válasz cappa72 #299961 üzenetére

    Nem értek hozzá, de elvileg a turbóban fut a motorolaj, hűtés gyanánt, nem? Ezt szokták még megfejelni plusz vizes hűtéssel. Ha jól tévedek, akkor ha nem jár a motor, akkor nincs olajnyomás, tehát nem tekereg az olaj a körben. A vízhűtés ettől függetlenül megy benne elektronikusan. De a sokszáz fokos turbóban ott ül egy helyben az olaj, ami megég, kokszolódik. Oké, hogy hűti a víz, de nem olyan gyorsan, kb mint amikor elzárom a gázt (ff topikosoknak indukcióst :P ) a serpenyő alatt, de még serceg az olaj, mert a serpenyő meleg.
    Szóval nem hülyeség nagy menet után alapjáratozni pihenőben, vagy díjfizető kapunál, más kérdés, hogy ha nem tudjuk az olajhőfokot, akkor az csak jóslás. Pl a TSI 100 fokról autópálya után visszahűl a lehajtó után 90-nel haladva 2 km-en belül 90 fok környékére, amit városban is mutat, ahol meg senki nem gondol turbóhűtésre.
    Nyáron, bringákkal a tetőn már tud 115-120 fokos is lenni az olaj, onnan több idő kell neki.

    Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Új hozzászólás Aktív témák